Fórum Intercup - radio controlled rally

Omlouvám se za pozdní dodání informací!! Snad vše ale stihnete.... SS se začne ve 20:00 v opačném pořadí, v lese budou 2 - 3 reflektory, takže nebude uplná tma. Světla záleží na každém kdo jak chce. Ostrata se NEJEDE, zůstal jen "startovní kříž" a pak se napojuje na RZ Michelin (pokud si to ještě někdo pamtuje ) Cíl bude stále na jednom místě v protorách, kde byl minulý rok servis...

Zdar.... Luke, píšeš že Ostrata se nejede a v plánu na sobotu je Bombardino... tak to nějak nechápu.

Nebo je to nová RZ ??? Já se tak těšil na sjezd dolů......

_________________
Rapl Kosmetix
Rychlé auto, pomalé ruce

Pěkná práce s výsledky po první etapě, chválím a jen tak dál.

_________________
Sekula Petr
Seki
sekula@seznam.cz
http://www.rcbuggyzlin.webnode.cz

Pár fotek pro dvoukolkáře

http://sekimotorsport.rajce.idnes.cz/

_________________
Sekula Petr
Seki
sekula@seznam.cz
http://www.rcbuggyzlin.webnode.cz

Chtěl bych pogratulovat Lukášovi a samozřejmě jeho partě !!!

Skvělá trať, organizace a i počasí vyšlo. A výmysl s cílem na jednom místě - paráda.

_________________
Rapl Kosmetix
Rychlé auto, pomalé ruce

Jediné mínus bylo, že na mě nezbyla krkovička v bufetu
Ale jinak plně souhlasím s Pepínem, super závod, super lidi, super atmosféra a pěkné souboje v kategorii 2WD.

_________________
Sekula Petr
Seki
sekula@seznam.cz
http://www.rcbuggyzlin.webnode.cz

Krkovička byla výborná

První video od Czech Rally Videos

_________________
Citroën DS3 WRC, Citroën Xsara WRC, Subaru Impreza WRC 2006, Škoda Fabia WRC, Mitsubishi Lancer WRC 05
Xray T3R, LRP Sphere, X12 17,5, DX3R, LiPo, Savox SC- 1257
Intercup - radio controlled rally web

Pěkné video.. ten můj dvojitý Axel taky pěkné
Jinak musím soulasit s klukama závod super, krkovička nevím...neměl jsem

Fotky od RC Club Čistá

_________________
Citroën DS3 WRC, Citroën Xsara WRC, Subaru Impreza WRC 2006, Škoda Fabia WRC, Mitsubishi Lancer WRC 05
Xray T3R, LRP Sphere, X12 17,5, DX3R, LiPo, Savox SC- 1257
Intercup - radio controlled rally web

Tak jsem se rozhodl přečíst reakce jezdců na poslední závod a žasnu. Snad jsem byl na jiném závodě než předchozí "schvácení" hodnotitelé.
Ale k věci: trať: standartní jako loni, tj. množství autu nebezpečných svislých "kořenů" velikosti citronu až jablka (bohužel takových "případů" nebyly jednotky, ale desítky!!!!); rozložení RZ - třetí RZta se jela za rozdílných podmínek pro jednotlivé skupiny jezdců (prvních pět jelo za akceptovatelného šera, dalších patnáct za neregulerní viditelnosti, aby zbytek startovního pole použilo rampy, které byly připraveny na SS), SS - byla živelně organizovaná (na jednoho jezdce se nečekalo než se dostavil na start a dostal penalizaci, jinému se pomalá chůze lázeňského šviháka akceptovala) - obecně chybělo vyvolávání jezdců na start (viz Pravidla a připravenost jezdce ke startu), resp. oznámení oficiálního časomeřiče o zbývajícím čase (uložení auta do ÚP před a po závodu, start RZ, ...); nepřiznaná porucha cílové brány v závěru soutěže je fatální chybou. Pohyb jednoho "fotografa" v cílové rovince přímo pod "nohami" unavených jezdců bych potrestal doživotní diskvalifikací za jakékoliv účasti na RC závodech (i letadal, ponorek a vzducholodí!!!!). Kapitolou k zamyšlení je měření časů v SS, které nemá oporu v Pravidlech a Propozicích soutěže a "přítomnost" jednoho z delegovaných činovníků po celou dobu soutěže. Za chvalitebnou funkci hospody a uspokojivé počasí nelze chválit pořadatele.
Celkové hodnocení: i přes pokus s "on-line výsledky" se nepodařilo pořadateli překročit svůj stín, tedy podle školní stupnice: 3.
Do budoucna (a to neplatí jen pro Michelin rally či Intercup): přál bych si, aby se organizátoři více a lépe soustředili na dodržování a výklad pravidel než na vlastní výkon na trati. Těch excesů, kterých jsem byl letos svědky (3x na MČR a 6x na Intercupu) je na můj vkus nějak moc (při polovině sezony). A nelze to obhájit něčí nezkušeností!!!! A to nejsem nějak nepřiměřeně kritický (k uvedenému počtu incidentů byla přítomna min. jedna další osoba)!!!!!.