Fórum Intercup - radio controlled rally

Právě poto, že jsem na závodech uvolněný (a to i přes excesy jiných nejezdců), tak jsem se pokusil vypíchnout nedostatky, o kterých jsem přesvědčen, že se dají řešit. Nikde jsem nenapsal, že Michelin rally byla totálně špatná. Ale měla maximálně stejnou úroveň jako loni. Na jiných závodech. kde se jezdí na stopky, jsem takové neodstatky zatím nezaznamenal. Nerozumím tomu, proč se nyní s odstupem několika týdnů snažíš znevěrohodnit úroveň The Great Cross Rally či popsat chyby a nedostaky, které byly? Proč jsi to neudělal hned? Byl bych rád, kdyby jsi to udělal hned, možná by dalšímu ročníku pomohlo, kdybys to udělal i nyní. Ale buď konkrétní. Pokud takové poznatky a zkušenosti nemáš, tak to není fér a použil jsi to jen tendenčně.
Závod odjelo 42 jezdců (snad se nemýlím) a kladné hodnocení zaznělo od 3 (slovy tří), což při vší velkoryosti není většina startovního pole, ale většina diskutujicích. A to je velký rozdíl!!
To co jsi napsal pod P.S. nezní jako podaná ruka pro diskuzi, ale jsem optimista, který se i přes takovou formulaci dokáže přenést. Nicméně se Tě pokusím dopředu ujistit, že jsem za poslední 4 roky na téměř 80 závodech, kde jsem byl přítomen a pořizoval fotografie, dbal na to, abych nestál v trati (snad se mně to vždy podařilo, protože jsem neslyšel okřikování). A to jsem, jak všichni zdůrazňujete, obyčejný a přehlédnutelný, a pro diskuzi nezajímavý, nejezdec (na rozdíl od inkriminované a diskutované osoby).
Ještě k tomu co řeším (a pokusím se to zvýraznit, aby to bylo pochopeno všemi):dbejme na přesném výkladu a apliakci pravidel. Bohužel, byť je to jednoduché a primitivní přání, tak se to může někomu zdát složítým či komplikovaným procesem.

Tak ještě jednou a naposled budu Luboši reagovat na tvůj příspěvek „já Tomáš Pikner pod pseudonymem Duval“
1. Stání v trati: pokud se Ti to ještě nestalo tak jsi BOREC!! Já osobně jsem za deset let co Intercup jezdím zavazel nebo na poslední chvíli uskakoval z trati někomu hned několikrát. Vždycky jsem se omluvil stejně, jako dotyčný fotograf mně a nikdy jsem si nikde na fóru o sobě nepřečetl, že bych neměl řídit ani letadlo, vzducholoď nebo ponorku. Tvoje reakce je zbytečná a zaujatá. Mysli si co chceš.
2. Hodnocení The Great Cross: přečti si můj příspěvek ještě jednou a pomalu. Ani půl slovem jsem nekritizoval tento závod a ani to nehodlám dělat. Jen jsem položil řečnickou otázku na tvůj názor, že pořadatelé nepřekročili svůj stín.
Jo pokud jsi to myslel, jako pochvalu, že kluci, kteří pořádali Hvozdnou nepřekročili svůj stín a vlastně uspořádali stejně kvalitní závod, jako loni, pak jsem tě nepochopil a omlouvám se ti. V tom případě si myslím, že při tvých slohových obratech a dovednostech, které zde používáš se dá pochvala napsat lépe.
3. Hodnocení SS: Já jako jezdec jsem přesvědčen, že SS na Hvozdné byla připravena stejně kvalitně a průběh byl bezproblémový, jako jiné SS na jiných závodech. To, že se na někoho počká je myslím právě ten kamarádský přístup, který momentálně v Intercupu nějak postrádám.
To jestli jezdci byli nebo nebyli ve většině spokojeni se závodem určitě zjistíme z komentářů k závodu. Pak ať si udělá každý obrázek sám.

Video od Romana Seiferta v videogalerii

_________________
Citroën DS3 WRC, Citroën Xsara WRC, Subaru Impreza WRC 2006, Škoda Fabia WRC, Mitsubishi Lancer WRC 05
Xray T3R, LRP Sphere, X12 17,5, DX3R, LiPo, Savox SC- 1257
Intercup - radio controlled rally web

Včera jsme se účastnili na takřka identické trati dalšího závodu MČR RC Rally. Proč takřka? Protože se potvrdil můj předchozí názor: bylo potřeba na trati ještě nějakou dobu popracovat, aby obnažené kořeny či kameny byly odstraněny. Před včerejším závodem byla tato činnost provedena a na kvalitě trati to bylo vidět. A to i přes fakt, že práce organizačního týmu lidí málem, díky dlouhotrvajícím dešťům, mohla přijít nazmar. Pro informaci nepřítomných či těch, kteří byť byli přítomni, ale na trať se podívat nešli: kořeny (vodorovné nebo svislé) byly odsekány, i kamenité části tratě byly přeznačeny, bylo odstraněno mokré jemné blátíčko, úvozy, kterými tekla vody byly průběžně ošetřovány pilinami. Jedním slovem: děkuji Lukášovi a jeho pomocníkům za práci, kterou odvedli, čímž se podařilo zorganizovat, a to nejen podle mého názoru, zatím nejlepší závod MČR RC Rally v letošním roce.
P.S. pro ostatní diskutující: s pořadatelem obou závodů (Intercupu i MČR) jsme si popovídali a shodli se na příčinách pořadatelských nedostatků na závodě Intercupu. A věřte, nebyl to rozhovor nijak emotivní na rozdíl od reakcí na fóru, naopak velmi velmi kamarádský.